EĞİRDİR’İN ÇİLESİ TRAFİK OLDU !...
Sakin şehir unvanıyla anılan Eğirdir, son yıllarda giderek ağırlaşan trafik sorununun gölgesinde kalıyor. İlçe merkezinde düzensiz parklar, artan araç yoğunluğu, yetersiz otopark ve tartışma konusu olan yol düzenlemeleri, hem sürücüler hem de yayalar için günlük yaşamı zorlaştırıyor. Özellikle ana karayolunun ilçe merkezinden geçen bölümlerinde yaşanan trafik sıkışıklığı, vatandaşların tepkisini artırırken, Zafer Partisi Eğirdir İlçe Başkanı Hasan Kurtay, yetkilileri yıllardır çözülemeyen trafik sorununa karşı daha etkin ve acil önlemler almaya çağırdı.
Zafer Partisi Eğirdir İlçe Başkanı Hasan Kurtay, yaptığı açıklamada şu ifadelere yer verdi:
“Güzel İlçemiz Eğirdir, 2017 yılında Uluslararası bir organizasyon olan Cittaslow (sakin şehir) ünvanını almıştır. Asıl olan bu ünvana göre hareket edilmesi, bunun sürdürülebilir ve kalıcı olmasıdır.
‘’Sakin şehir’’ ünvanını doğrudan ilgilendiren en önemli unsurların başında, Trafik durumu gelmektedir. İlçemizde son yıllarda yaşanan ve günlük yaşamı zorlaştıran trafik kargaşası, aşırı araç trafiği ve otopark yetersizliği can ve mal güvenliğini tehlikeye atmakta, halkımız arasında çeşitli huzursuzluklara neden olmaktadır.
İlçemizde, en merkezi durumda olan ve en yoğun trafiğe maruz kalan Hızırbey Camisi’nin sağ ve solunda kalan yaklaşık 100-150’şer metre uzunluğunda olan Devlet Karayolu üzerine düzensizce park eden araçlar, iki şeritli yol trafiğini adeta durma noktasına getirmekte ve yolculuğu çileye dönüştürmektedir. Anayolun trafiğe kapanmasının esas sebeplerinden en önemlisi bu güzergahtır. Bu açıkça bilindiği ve yaşandığı halde hâlâ çözüm üretilmemiş olmasını manidar buluyor ve hizmet eksikliği olarak görüyorum. İdarecilerin bu durumu yıllardır görmemesi hiç düşünülemez.
Artan trafik yoğunluğu, her geçen gün ilçemiz için çok büyük sıkıntı olmaya devam ederken; Konya – Isparta Karayolu’nun İlçemiz Poyraz Sahilyolu kesiminde yapılan çeşitli uygulamalar, tehlikeye adeta davetiye çıkarmaktadır.
Poyraz Sahil Yolu güzergahında, ana karayolunun kısmen de olsa daraltılarak, mevcut kaldırım yerine yürüyüş ve bisiklet yolu yapılması,her ne kadar hoş görünse de trafik akışına göre can ve mal güvenliği açısından büyük tehlikelere yol açabileceği de düşünülmelidir.
İmar ve Karayolları mevzuatına ve hukuka göre, bu gibi uygulamaların bu şekilde yapılması doğru mudur?
Mekânsal Planlar Yapım Yönetmeliği’nin 26’ıncı maddesinde, ‘’devamlılığı olan bir yolun, belli bir kesiminde şerit sayısı azaltılamaz ve daraltılamaz’’ ibaresi mevcuttur.
Poyraz Sahil Yolu, araç trafiği bakımından transit ve yoğun akışın olduğu bir güzergaha sahiptir. Bu bakımdan yapılan yol daraltması ve tedbirsizce yapılan bisiklet ve yürüyüş yolu,kaza riskini ciddi oranda artırabilir.
Ayrıca Bisiklet ve yürüyüş Yolunun yüksek tonajlı araçların geçtiği bir Devlet Karayolunun bitişiğine yapılmasının riskli olduğu bilinmelidir. Karayolu ile bisiklet yolu arasında bariyer bulunmadığından, kontrolden çıkan bir aracın veya bisikletlinin kaza riskleri gözardı edilmemelidir. İmkan olmasına rağmen, bisiklet ve yürüyüş yolunun göl tarafına yapılmamasının sebebi ne olabilir ki? Bu güzergahı, Yazla Mahallesine okula gidip, gelen öğrencilerimizin yoğun olarak kullandığı da unutulmamalıdır.
Yine Babasultan mevkiinde ve Devlet Karayolu bitişiğindeki yürüyüş yolunun hemen yanına geniş kapsamlı bir çocuk oyun alanı konumlandırılmıştır. Bu uygulama çocuklarımız için ne derece doğrudur?
Çocukların oyun sırasında aniden yola fırlama olasılığı vardır. Etrafı çocukların dışarıya çıkamayacağı şekilde çit vb. ile çevrilmemiştir. Karayolu tarafında çelik bariyerler mevcut değildir. Siz çocuğunuzu güvenliği olmayan ve yoğun araç trafiğinin sonucu oluşacak hava kirliliği ile solunum yolu rahatsızlığına yol açacak ortamda bulundurur musunuz? Yüksek oranda oluşan gürültü, sağlığa zararlı değil midir?
İlçemize gerek Konya, gerekse Isparta istikametinden giriş yapan araçların hız sınırlarına uymalarını sağlayacak trafik işaretleri mevcut değildir. Köprübaşı mevkiinden ve İlçe Jandarma binası mevkiinden itibaren hız sınırı levhaları yerleştirilmelidir. Her yıl çok sayıda meydana gelen kazaların büyük bir bölümü süratli araç kullanmaktan kaynaklanmaktadır.
İlçemizde hız sınırlayıcı levhalar, hız yavaşlatıcı çizgiler yeterince olmamakla beraber, trafikte kural ihlallerini tesbit etmek ve trafik akışını düzenlemek için EDS (Elektronik Denetleme Sistemi) gibi sistemler de bulunmamaktadır. Bir çok kaza meydana gelmesine rağmen bu önlemler hâlâ niçin hayata geçirilmemiştir?
Yakın zamanda elma hasat sezonunun başlamasıyla, ilçe merkezinden geçen karayolunda gerçek manada tedbirler alınmazsa, trafik çilesinin arttığını vatandaşlarımız hem görecek, hem de yaşayacaklardır. Bu trafik çilesini bitirmek veya çok aza indirmenin, sorumluluk alan yetkililerin görevi olduğunu hatırlatmak isterim.
Trafik meselesi İlçemiz Eğirdir için bir ana problem olmuştur. Gerek yaya, gerekse araç kullanan vatandaşlarımız bu durumdan oldukça muzdariptir. Yetkililerden gerekli tedbirlerin acilen alınmasını bekliyoruz.
Atasözümüz, ‘’Tedbir Kuldan, Takdir Allah’tan’’ demektedir.
Unutmayalım,
KAZA GELİYORUM DEMEZ, SON PİŞMANLIK FAYDA ETMEZ !...”